从零数到万:中高级轿车荣威与数字的故事

　　在上汽荣威亮相至今不到一年的时间内，中高级轿车荣威汽车创造了中国自主品牌发展史上最为神奇的速度与成果。曲折的历程与卓越的成就已经难以用三言两语来表达。让我们通过一组数字来了解荣威成功的故事。

　　0——上市至今零库存

　　荣威750上市至今销量成功破万，保持零库存状态，在产能提高的同时依然持续供不应求的局面。

　　0.85——0.85mm加厚钢板增强保护

　　在车身工艺上，荣威750是国内轿车中唯一采用0.85mm双面镀锌钢板的，与宝马3系所采用的钢板相同，比国内其他轿车厚了0.05-0.10mm，这大大加强了车身强度和安全性能，碰撞结果证明荣威的加厚钢板的确在事故发生时起到了高度保护的作用。

　　1——国内首款中高档车

　　在“荣威”之前，国内虽然已有奇瑞、吉利、华晨等数家汽车品牌，但都只能在低端市场靠低成本、低售价来争夺10万以下车型的市场份额。中高级轿车荣威750的问世直指20万以上的中高档汽车市场，会输会赢，在当时成为业内最大悬念。

　　2——经典与创新双剑合璧

　　上汽秉承“创新传塑经典” 品牌精神，在收购罗孚品牌核心知识产权的基础上，进行100多项的创新技术改进，使荣威750实现了对经典英伦汽车设计与技术基因的完美传承和创新，实现了两者的双剑合璧。

　　3——3年发展计划

　　荣威750的成功推出，只是上汽集团打造“荣威”品牌的第一步。上汽方面透露，在未来3年内，上汽荣威将会陆续推出5个平台共30款新车。今年年底，内部代号为W261的第二款新车将上市，第三款代号S161的新产品也已经进入研发关键阶段。

　　4——4大核心卖点

　　与同级别的竞争对手相比，荣威750最具竞争力的四大卖点在于：航空全铝KV6发动机提供的澎湃动力、“六位一体”安全系统和坚固车身所提供的安全性能、超长轴距所提供的舒适空间，以及优质英伦血统所提供的优雅外型。

　　5——5年冠名大师赛

　　8月的上海因为有荣威斯诺克大师赛而变得火热异常。自主汽车品牌冠名顶尖国际赛事，这还是第一次。不仅如此，荣威还将冠名赞助今后5年在上海举行的斯诺克大师赛。也就是说，荣威与斯诺克不仅仅是一次“邂逅”，而是从此结缘，共同谱写绅士生活的华彩篇章。

　　6——KV6动力不容置疑

　　荣威750在国内首先采用航空级全铝材质打造KV6发动机，其自重比一般铸铁发动机轻40%，而效能则提高了20%，2.5升发动机的最高功率是135千瓦/6500转/分钟，最大扭矩为230牛顿米/4000转/分钟。

　　7——罗孚75经典传承

　　让中国消费者知道“ROVER”（罗孚）的，正是“ROEWE”（荣威）。虽然是自主品牌，但荣威750这款车身上，还是有不少罗孚的影子。荣威750在中国市场上取得的成功，可以被看作是罗孚的新生。

　　8——年产超过8万台

　　上海汽车宝山发动机工厂是上汽生产能力的重要组成部分，拥有国内领先的可多品种生产的柔性生产线，包含缸体、缸盖和总装配等生产线，能生产KV6和K4系列的发动机，目前年产能超过80000台。

　　9——9月新车搭载荣威发动机

　　华泰汽车将于9月推出一款装备1.8升涡轮增压汽油发动机的新圣达菲，而这款1.8T新圣达菲将搭载上汽集团从罗孚引进并改进后的荣威1.8T发动机。

　　10——10月见证“荣威”诞生

　　2006年10月24日，两款名叫“荣威”的新车在上海安亭国际汽车城首度亮相。尽管当时的荣威750还未定价，但其气宇不凡的设计足已震撼到中国汽车界。“荣威”品牌的推出更被视为上汽自主品牌商业化运作迈出的第一步。

　　270——270Km/H的W级低阻高速轮胎

　　为了保证荣威高速行驶的性能，著名轮胎制造商GoodYear为荣威750度身打造了一款W级215宽胎,速度等级达到W级 270Km/h,配上17寸五辐精铸铝合金轮毂，荣威“足下”生辉。放眼国内豪华车市场，能够配备如此高品质轮毂轮胎的车型仅限于部分豪华车型，因此荣威750的轮毂轮胎配备能够完全与凯迪拉克、奥迪、宝马等高端车型争锋。

　　500——世界500强企业的整体竞争力

　　中高级轿车荣威大量使用了世界著名配件商提供的汽车配件，这些来自于世界500强企业集团提供的配件保证了荣威汽车优异而可靠的质量。同时，上汽集团今年再次进入世界500强企业行列，不能不说与上汽成功的实施自主品牌发展战略有着密切关系。

　　2849——2849mm轴距的超大空间

　　荣威750的4865mm车长使整车显得的更加修长，而最引以为傲的便是2849mm的超长轴距，让荣威750能更好得为后排乘客提供宽敞惬意的休息空间。

　　5400——车身焊点5400个

　　荣威车身的焊接点数达到5400个，比同级车多出20%以上，在关键部件上引进了最新的激光变截面焊接技术，大幅增强了车体刚性，提升了安全性能与操控性能，在国内同级车中独占鳌头。

　　10000——上市四月销量过万

　　根据上汽集团提供的数据显示，上汽荣威750上市4个月，销量突破一万辆，并且进入同级车销量前三甲。这是中高级自主品牌汽车从未有过的骄人成绩。

　　从0到10000的数字演变是一个从量变到质变的飞跃，荣威汽车脚踏实地从零起步，不断进步，继承与创新成为荣威不变的精神。可以预见，荣威汽车将用更多更神奇的数字，创造新的车坛神话。(厂商供稿)