20多万车主推波助澜 骐达设计赛白热化

　　征集俱乐部LOGO、票选统一车标，对于一家已经拥有20多万车主的汽车品牌，会有什么影响？过不了多久，你就可以在东风日产TIIDA轿车身上看到答案。

　　早在今年7月初，TIIDA的LOGO设计大赛就在TIIDA车主俱乐部内全面启动，大赛通过自由投稿、网上公开票选等形式高调征集属于TIIDA车主自己的标志。由于参赛气氛活跃，TIIDA甚至延长投票时间至8月20日（凌晨零点整）。“目前我们已停止了投稿时间，进入投票阶段，一百多份的设计作品公开接受车主、准车主以及网友的审评，我们希望能够把目光始终吸引过来。”TIIDA营销中心一位员工告诉笔者。

　　采用一个全新方式宣传自己以获得广泛的关注

　　对于“海选”这个词汇相信很多人都不陌生，它频繁的出现在电视、网煤、纸媒等传播载体上，连我们的古典四大名著之一的《红楼梦》也未能幸免“选角大战”，可见“海选”的影响力是多么的大。但对于TIIDA车主俱乐部此番征集俱乐部御用车标、TIIDA唯一的官方认证荣誉车标，也采用这样的网络“海选”方式让业内颇感意外。

　　“我是TIIDA的铁杆支持者，希望这次票选出来的LOGO，能符合TIIDA时尚、动感的品牌形象，就如奔驰、宝马、奥迪那样，只要看到TIIDA车标，就能感受TIIDA的独特魅力。”TIIDA车主陆先生向记者描述了他心中的LOGO&车标的标准，LOGO&车标是简单与丰富的统一，简单的外形、丰富的内涵，只有两者统一才能所造出品牌的高质形象。

　　而同样是TIIDA骐达车主的陈小姐则更注重LOGO中颜色的运用，“尽管自己并没有参加比赛，对TIIDA的内涵还是有自己的想法。”在陈小姐心中，TIIDA是五颜六色的，不但实际车色的丰富多彩，TIIDA车主的生活也是一样的灿烂，一样的鲜艳。“尽管只是参加投票，但也是让我表达对TIIDA品牌精神的理解的一种途径。”

　　不仅是投票那么简单

　　就如参赛选手英子所说，“得益网络，参赛选手之间的交流越来越频繁了”。应该说，从目前投票总数、论坛讨论情况都可以看出，不管是在普通网友还是参赛选手当中，LOGO设计大赛的参与度、互动性都越来越高，选手间甚至相互提出修改建议，共同进步。“我的作品也在车友的鼓励下修改了三次才最终定稿，不管输赢，我们都能在活动中得到乐趣。”英子如是说。

　　其实，设计大赛的消息一发布，便牵动了很多TIIDA拥护者的神经，俱乐部的相关论坛炸开了锅，所有关心TIIDA的人都在关注这次LOGO&车标设计活动，这也让俱乐部感受到全国参与设计LOGO&车标的巨大能量。要知道，这二十万的车主力量是TIIDA自05年上市以来，用两年努力换来的成果。而且随着今年TIIDA07款的热销，TIIDA的队伍正在不断壮大，仅上半年该车销量就高达6.1万台，创下了月均销量超过万台的辉煌业绩。

　　张瑾，LOGO设计专业人士，也是这次大赛大热LOGO&车标的作者，她表示，TIIDA一直是中级车的领军车型，它的LOGO&车标一样需要一鸣惊人。“现在开着TIIDA跑在路上，经常看到TIIDA的车友，而且越来越多。如果二十多万的车友都贴上自己设计、甚至是自己选出的车标，那是一份多么尊贵的荣耀。”张瑾表示，她的作品寓意TIIDA无论在市场的风云变幻中、还是在赛场的风驰电掣中，都能不断进取、稳步前进……“这是我对TIIDA汽车、TIIDA车友们的美好祝福。”

　　投票还在紧张进行……

　　目前，紧张的LOGO投票还在继续进行，除冠、亚、季军大奖外，大赛为投票会员特设的幸运奖赏，点燃了不少投票热情，投票总数不断刷新，全新的TIIDA俱乐部LOGO、TIIDA唯一认证的官方车标即将诞生。犹如TIIDA当年进军全国市场，今天的TIIDA车标设计大赛，是TIIDA的一种承诺，是TIIDA车友的莫大支持，更是TIIDA力量的十足表现。(厂商供稿)