在荣威KV6引擎动人声浪演绎下的绅士激情

　　随着超过6000辆荣威750汇入国内中高级轿车的滚滚车流，国内第一款英伦风格高档轿车的魅力得以彰显，除了华贵优美的造型、高性能和高安全性，这款英伦轿车的感性魅力究竟有什么？不少车主开始思索，而其中最值得一谈的就是荣威750的KV6传递出的所谓“独特声浪”。

　　所谓声浪，是专业人士对发动机的声音音乐化评价的结果，一款发动机在各种状态下运转，特别是加速过程中的声音如何，是否悦耳、如浪潮般此起彼伏成为评价一款车驾驶感受好坏的重要因素，而普通车主在日常驾驶中或多或少能够感受到声浪带给人的感官享受。

　　荣威750声浪如何，在早先举办的全国主要汽车专业杂志对荣威的集中长途测试中，经验丰富、阅车无数的专业媒体给出了自己的评价——一向被高档豪华运动型轿车视为骄傲的跑车般的声浪在荣威身上同样表露无疑，“发动机的声浪尤其好听，那种类似跑车般的轰鸣绝不扰人，反倒让人觉得神情激昂。”

　　“荣威很好的沿袭了英国高档轿车的风格，跑车般的声浪给了我第一次关于荣威内在的深刻印象”，试车手如此描述荣威750。实际上，不只是荣威750，跑车化的驾驶感受已经成为英国高档车型的共同特征。

　　比如著名的捷豹系列，与荣威同属于英伦豪华轿车，动人的发动机声浪让人对这款英伦车体验深刻——曾经体验过捷豹的试车手这样描述声浪带来的独特体验：“捷豹S-type的V6引擎浑厚的运转声浪随着油门的深浅变换着声调，刺激着驾驶者的腺上激素，提醒驾驶者在这古典车体下隐藏着一具不平凡的运动机器。”

　　而这一点与荣威750确实非常相似——V6引擎带来的刺激体验和高贵古典的外观让荣威和捷豹成为不少人心目中的兄弟车型。近期，曾经在国外体验过捷豹S-type的荣威750车主这样描述道：“捷豹是公认的英伦豪华轿车，即使日本、韩国这些汽车工业的后起之秀的国度里，上层社会还是会毫不犹豫的选择捷豹这样真正内蕴深厚的欧洲车型。我在日本期间体验过捷豹的魅力，那种加速声浪带来的快感非常然人迷恋，回国后我惊喜地发现，荣威750在这一方面与捷豹存在很多共同点，从外观到驾驶感受，都是地道的英国豪华车型，而所费不贵，让人大为惊喜。”

　　具备动听声浪、动力性上的出众让荣威750成为独具魅力的跑车化行政座驾。作为一款高档轿车，荣威750的原型车曾经接受过纽伯格林赛道的严酷考验，其发动机的动力性、耐久性能决不输于同级别的车型，在国内量产改进后，荣威750的KV6发动机提供了高达135KW和230NM的扭矩，尽管车身较重，但丝毫不影响荣威750的加速性能，与凯美瑞等竞争对手相比，荣威750的0-100公里时速加速的成绩仅为10.2秒，在国产行政级轿车中名列前茅。

　　与此同时，荣威拥有着超过2米8 的轴距，提供了无与伦比的后排行政级空间，因此对荣威的定义已经不能用传统的偏重舒适还是偏重操控来简单下结论，这正好比人们对绅士的理解，真正的绅士，绝对不是面无表情的中规中矩的“套中人”，而应该是荣威和捷豹这样的“外在动心，内在激情”的聚合体。随着荣威的上市，已经有超过6000名中国消费者真切感受到了这样聚合体的妙处。（厂商供稿）