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桑塔纳化油器回火且汽车行驶无力的故障

大家车网 2012-06-16 09:21 来源：中维汽车网作者:

桑塔纳化油器回火且汽车行驶无力的故障
【故障描述】

化油器回火，且汽车行驶无力、油耗猛增的现象。

【检查过程】

针对这辆车具体观察，几乎是一踩加速踏板便有回火现象，但回火响声没有点火次序错乱响声那么剧烈，并且排气管没有放炮声，初步诊断为发动机配气机构发生了故障。

再进行断火听诊，2缸、3缸响声变化不大，估计此处有气门关闭不严或烧蚀现象。

为进一步确定，测量各缸气缸压力，2缸、3缸气缸压力明显低于标准值。

拆下气缸盖，发现2缸、3缸进、排气门均有烧蚀。更换气门后试车，故障现象有所减轻，但也时有回火响声，看来故障仍未彻底排除。

又一次检测气缸压力，2缸、3缸尚未恢复规定值，而且试车过程中，气门还有不规则杂乱的气门敲击声。桑塔纳轿车采用液压挺杆装置，气门间隙自动调节，按说不应有气门间隙过大造成的气门敲击声响，因此怀疑是该车的液压挺杆出现了故障。

【故障分析】

有许多原因可能引起化油器回火，故需要根据化油器回火的具体迹象来具体确定故障的范围。

由以往的经验可知，当化油器发生回火现象时，通常由以下几种原因造成：

1、发动机点火次序混乱。由此引起的化油器回火将伴有起动困难、排气管放炮、发动机剧烈抖动等症状；

2、化油器浮子室油面过低或供油不足。由此引起的化油器回火往往是在急加速或大负荷时产生，但回火不严重，声响不大，会明显感到动力不足；

3、化油器加速装置损坏失效。在发动机正常运转时，化油器会有火团喷出，并伴有像放炮似的响声，发动机很难加速，甚至一加速就熄火；

4、点火时间过迟。由此引发化油器回火发动机运转中偶尔有回火响声，并且伴有开锅（冷却液温度过高、发动机过热）、功率下降和加速不良等现象；

5、若冬季起动后不久或低转速�奔奔铀僖⒌幕推骰鼗穑粲诩菔辉蔽蟛僮饕鸬模�

6、若配气机构故障引发的化油器回火，特征是回火有节奏，并且在发动机各种转速下都出现回火。

【维修方案】

检查液压挺杆，发现2缸一只液压挺杆果真损坏，这说明该车化油器回火故障的根源在于液压挺杆有问题，造成气门关闭不严，动力下降，气门烧蚀，油耗增加。更换已经损坏的液压挺杆后，再次试车，故障排除。

责任编辑: 许乐天

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