省钱更省心 探自主品牌车型养护费用

省钱更省心 探自主品牌车型养护费用(3)

 

比亚迪f6

省油指数：★★★☆

比亚迪F6

售价：5.68万-15.98万

品牌：比亚迪

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总的来说，F6的常规保养配件价格和工时费都较低。机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器滤芯价格分别为20元、16元、45元，前后制动盘分别为130元、100元，前后摩擦块总成分别为110元、100元，这些配件价格相对来说都比较实惠，另外机油、转向液分别为75元、56元，加上工时费，总共也就百元出头，这个价格相对来说还是很公道的，对于一部10万元级别的车来说，这个费用几乎到了底线。另外值得一提的是，比亚迪作为一个新锐品牌，其销售服务网点的规模和扩充速度还是值得称赞的，维修保养的便利性不会是车主头疼的问题。

一汽奔腾

省油指数：★★★☆

奔腾B70

售价：9.88万-18.88万

品牌：一汽奔腾

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奔腾上市伊始，配件价格较高，用户比较反应强烈。上个月，厂商宣布调低部分配件的价格，调价后空调滤芯、汽油滤清器、2.0升机油滤清器、2.3升机油滤清器、空气滤芯的价格分别为65元、280元、31元、30元、66元。可以看出部分配件的调价幅度还是挺大的，调整后的价格应该说基本可以接受，但是有些常用配件的价格仍然高出同级车型不少。服务方面，奔腾在服务管理上已经有些积累，值得肯定，服务网点的扩充速度是其面临的一个问题，二三级城市的消费者还须静待佳音。

吉利自由舰

省油指数：★★★

自由舰

售价：2.88万-5.68万

品牌：全球鹰

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吉利自由舰10000公里需做机油+机滤+空滤养护，保养费用为300元。20000公里需做机油+三滤养护，费用为295元，费用和许多五万元以下车型接近。谈到自由舰的保养价格，就不得不提吉利的售后了。很多车主对吉利车的配件质量、更换周期过短所怨声载道，加之现阶段车型质量有待提升缩短了部分配件的更换周期，进一步将其配件质量、价格缺陷放大。而吉利面对此景，除了多次下调配件售价外，还导入了原厂配件管理机制。避免了部分维修点私自购进质量廉价的副厂配件，以次充好打着原厂配件的旗号向车主兜售。后续以上机制能否根除现有吉利售后的负面影响，现在看来尚待观望。