工时材料费都不贵 比亚迪F3保养调查

比亚迪F3可以说是自主品牌紧凑型车里最走量的车型了，08年下半年月均销量一直保持在万辆以上，基本上都保持在国产紧凑型车销量的前五名，如此成绩可以说是中国自主品牌的佼佼者。销量大有以下几点原因，第一是车的售价便宜，7万以内就可以买到一款空间不错的1.5L紧凑型车，很有满足感；第二就是保养、维修也便宜。便宜，成了比亚迪F3卖点。笔者走访了北京地区的一家比亚迪4S店，了解了当前关于比亚迪F3车型的保养和市场行情信息。

比亚迪F3车型保养周期——5000公里/次、小保养145元/次

下表是笔者从北京南部一家比亚迪4S店调查到的F3车型的保养周期，为5000公里保养一次，首保免费。

可以看出，比亚迪F3车型的材料费用可以说是很便宜的，行驶6万公里时的总材料费用共为1921元，也就是说您驾驶F3三年花费的保养材料费用仅为2个多月的汽油费。

销售人员说，一次小保养的材料费用（更换机油机滤）+工时费是145元，而更换机油三滤的材料+工时费共为207元。可以说是紧凑型轿车里的超值保养价格了。

比亚迪F3车型部分配件价格：

比亚迪车型的工时费不算贵，单独更换机油机滤是45元，而更换机油三滤的工时费为50元，仅比单独更换机油机滤多出了5元。

比亚迪F3车型部分工时费用：

比亚迪4S店的售后负责人向我们透露，现在在北京地区的比亚迪4S店主要分布在城区的东部，北部和南部。这些4S店的收费政策也不一样。例如在北京北部和东部地区的比亚迪4S店维修工时费要比南部地区的比亚迪4S店要贵一些；而南部地区由于两家比亚迪4S店距离较近，所以竞争激烈，结果就是工时费比较便宜，消费者受益。