近日，由于日本政府悍然宣布对钓鱼岛实施“国有化”，在各地引发了许多中国民众的强烈愤慨和抵制日货的抗议行动。京城的许多日系车4S店也受此影响，到店量和销售量大幅下滑。

    上周五，一家一汽丰田4S店实地探访。店内被展车占据了大部分面积，记者在店里的半个小时之内，没有一位消费者进店。据该店销售人员介绍，自从中日钓鱼岛事件发生以来，进店量锐减，平时工作日平均每天能来一两组看车的客户。

    某家日系品牌4S店门前冷落

    而紧邻一汽丰田的某家东风日产4S店也面临着相似的窘境。“钓鱼岛事件”之前，店里每天生意非常红火，进店基本都是50组客户以上，而最近一周，每天到店看车的客户不到10组。这个月的销量也锐减至10台。

    某美系品牌4S店内客户络绎不绝

    相比于日系品牌4S店的冷清境遇，相邻的几家德系、美系品牌生意却愈发的红火。记者在大众4S店和福特4S店看到，同时在店内看车的客户基本都在10组以上。一位美系品牌4S店的销售顾问告诉记者，“以前我们看见旁边日产的店都眼红，他们生意太火了，现在一下子就不行了，基本没人敢去了。”这个销售顾问上午刚刚卖出了两辆车，这两个客户都是以前关注日系车的客户转化过来的。