根据法国媒体报道，法国汽车生产商雷诺(Renault)公司总经理代表卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)欲建立该公司自有的豪华车品牌。该总经理代表在近期举行的英国古德伍德速度节(FestivaldelavitessedeGoodwood)上表示，新品牌的名称将为InitialeParis，并且即将面世的部分ClioIV汽车将采用该名称，此类豪华车或将由雷诺公司位于法国的工厂负责生产，其上市时间将可能为2013年。卡洛斯·塔瓦雷斯在接受法国《经济论坛报》(LaTribune)的采访时称，InitialeParis高档车的外观设计将别具一格，车型也将较为优雅。截至目前，InitialeParis品牌的ClioIV汽车的售价仍不明确。

　　与雷诺阿尔宾纳(Alpine)跑车品牌不同，InitialeParis在初期阶段尚不属于正式的汽车品牌，雷诺需不断地努力以便实现豪华车发展计划。在跑车方面，雷诺已经具有一定的经验和实力，该公司在一级方程式赛车(Formule1)中也取得了巨大的成就，但在豪华车方面，该公司的能力仍不值得信赖，其原因在于雷诺生产的数款豪华车均遭遇了失败，比如：雷诺威赛帝(VelSatis)汽车。实际上，InitialeParis的名称早在多年之前就已经存在，雷诺当前的任务是提高该品牌的知名度。该公司在"准机密"的背景下研发和生产了雷诺Twingo、雷诺Clio、雷诺纬度(Latitude)及雷诺Espace汽车的豪华版车型。如果这些豪华车版车型的销售情况良好，雷诺将进一步改良相关汽车并将推出其他豪华版车型。另外，该公司还将考虑建立一个真正的豪华车品牌。雷诺设计总监洛朗·万·登·阿科尔(LaurensvandenAcker)指出，该公司已经开始设计豪华车的车型，但鉴于德国大众(Volkswagen)汽车公司耗时30年才研发出奥迪(Audi)高档车，雷诺豪华车的研发过程也将持续较长时间。

　　据悉，雷诺将以德国戴姆勒(Daimler)汽车公司所生产的梅德赛斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车为基础开展InitialeParis汽车的研发工作，完成该项工作之后，InitialeParis或将成为正式的汽车品牌。雷诺总裁卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)曾于2012年4月表明，该公司同戴姆勒在两年之前签订了合作协议，协议规定雷诺需帮助戴姆勒生产小型汽车和实用型汽车，戴姆勒则需向雷诺提供梅德赛斯-奔驰汽车的模具。InitialeParis豪华车研发项目属于雷诺第二阶段(即2014年至2016年期间)的发展计划，该公司仍有时间尝试推广该品牌。除在梅德赛斯-奔驰汽车的基础上研发的豪华车之外，雷诺还制定了其他中高档汽车和豪华车的生产计划，该公司将推出雷诺Espace加长型小汽车、雷诺科雷傲(Koleos)四轮驱动车、雷诺拉古娜(Laguna)中高档汽车以及雷诺威赛帝大型轿车，后两款车型或将由雷诺-日产联盟(AllianceRenault-Nissan)的生产平台负责生产，这四款中高档汽车和豪华车的面世时间均将可能早于InitialeParis豪华车。

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