北京车展看什么 盘点13款将上市重磅车

13款将上市重磅轿车解读（二）

　　【马自达昂克塞拉】

　　车型特色：长安马自达第二款搭载创驰蓝天技术车型，动感造型，兼顾动力与燃油性

　　马自达3在日本本土名为Axela，它已经在国内走过9年的时光，这次迎来了第三次换代，同时它的名字也回归了Axela，被音译为“昂克赛拉”。搭载创驰蓝天技术的全新马自达3昂克赛拉，当我见到它的时候，标题中的“突破常规”就是我对它最大的感受。

　　昂克赛拉车身尺寸 长宽高分别为4582/1795/1458mm 轴距为2700mm在同级别中优势不算明显，并且侧面灵动紧凑的设计在视觉上总是让人感觉它的内部空间应该不会太大。

　　作为长安马自达第二款搭载创驰蓝天技术的车型，昂克赛拉开起来给我最大的感受就是均衡、平顺。SKYACTIV-G发动机在低速或起步时，发动机会进入，油电混合动力车上采用的米勒循环状态，保证车辆油耗。如果你需要更强的动力，深踩油门发动机会改变为常规自然吸气发动机采用的奥拓循环状态，两者的切换，兼顾了动力性与燃油性，并且你不会感觉到它的改变。昂克赛拉的动力平顺性最大原因更得益于它的变速箱。

　　【马自达阿特兹】

　　车型特色：一汽马自达颠覆之作，创驰蓝天技术+完美“魂动”设计狙杀运动中级车阵营

　　归功于“魂动”设计。总之，看到阿特兹的外观，就会很难让你抹去记忆，尤其是对我们这些年轻人。从车尾你能看到这款阿特兹隶属于一汽马自达，或许一汽马自达真的需要这样一款车来重振声威。回到车尾，车尾的设计显得内敛，尾灯的样式相比头灯进攻性少一些。但总的来说，你依旧能用性感这个词来形容它。

　　或许一款进口车国产化，最牵动你心弦的是质量会不会下降，就阿特兹的内饰和配置来说，笔者觉得保持了进口车的水平，当然最终结论要在实际体验和长期测试之后，才能够得出，但以简单的初次体验来看，阿特兹的整体质感还是让人满意的。

　　创驰蓝天技术是马自达最新的研发成果，它由SKYACTIV-G(引擎)、SKYACTIV-DRIVET(变速箱)、SKYACTIV-BODY(车身)、SKYACTIV-CHASSIS(底盘)四大主体构成。其核心就是减轻车身重量、提高引擎压缩比，使行驶的车辆在减排后仍然具有较高的驾乘乐趣。这次国产车型和进口车型最大的不同就是使用了2.5L自然吸气发动机，在动力上更能满足中国用户的需求。

　　【丰田全新卡罗拉】

　　车型特色：成熟产品的第十一代更新，焕然一新的内外设计惹人注目

　　即将换代的第十一代丰田卡罗拉将于4月北京车展正式与国内消费者见面，5月初左右正式上市且公布售价。国产版车型将采用欧洲版卡罗拉的整体设计，外形流畅动感，内饰较现款车型也有大幅度的变化。

　　内饰方面，得益于丰田最新的设计理念，仪表台的层次更加分明，立体时尚的造型与外观遥相呼应。空调，多媒体等功能区域也被明显分割开，便于驾驶者准确找到按钮位置。在动力上，1.8L自然吸气发动机或仍将作为主力使用，手动挡车型为6速设计，而自动挡方面将有所不同，入门版本的车型将搭载传统4速自动变速器，其余版本匹配的则是平顺性更高，经济性更好的CVTi-S无级变速器。

　　【第三代全新飞度】

　　车型特色：车身长度较现款提升50mm，采用MM空间设计理念更符合中国用车需求

　　HONDA全球战略车型之一，第三代飞度将于4月18日正式发布，投放中国市场，新车有望5月正式上市。新飞度非对称设计的家族传统得到传承，并且没加入过于激进的设计。新飞度车型长宽高分别为：3955mm×1695mm×1525mm，轴距为2450mm。飞度车身上勾勒出锋芒毕露的各种凌厉的线条。

　　战斗气息满溢的前保险杠、凹凸有致的腰线观感都十分不错，尾部当然也是新飞度的一道亮丽风景，掀背上新增了立式灯组，而后保险杠则跟前面的呼应。内饰方面炮筒式三眼仪表盘、多功能方向盘、全能中控触屏、矩形空调出风口等设计。

　　广汽本田新一代飞度或将搭载一款新研发的1.5L四缸DOHC i-VTEC汽油发动机，其最大动力输出为97kW，峰值扭矩输出为154Nm，性能相比现款1.5L发动机有所提升。