第十三届武汉国际车展冲击国内第五大车展

    从10月12日到17日，2012（第十三届）武汉国际车展在武汉国际博览中心上演。作为中部第一车展，武汉车展今年规模和档次进一步提升，并引入两家新承办方成都世纪城新国际会展中心有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司，这两家单位在今年成功推动成都车展成为国内一线车展。现在武汉车展的目标是跻身全国A级车展，成为国内第五大车展。

    据不完全统计，本届武汉国际车展共有展车500余辆。上海大众斯柯达、讴歌、凯迪拉克等5家厂商带来了六款概念车，其中还有上海斯柯达带来的环保概念车明锐Green line2。尤其值得一提的是本届武汉国际车展有多达4辆的全球首发车型，此外还有1辆全国首发和十余量中部首发。全球首发车型包括进口大众带来的四驱迈腾旅行车和最新一款甲壳虫，东风裕隆旗下的纳智捷CEO也强势登场。

    本届车展隆重推出的“老爷车展区”开展后便吸引到络绎不绝的媒体和观众。每一款精选的老爷车都凝聚着一段光辉岁月，标志着世界汽车发展史上的一个时代。老爷车的入驻为武汉国际车展增添了全新的看点和文化底蕴，在新车与老车交相辉映中，为观众带去一场别开生面的视觉文化盛宴。

    据车展组委会介绍，武汉及周边汇集了美系、法系等造车技术，在24家整车企业的辐射之下，1168家汽车相关企业从业人员超过36万人，然而中部的汽车消费市场还有很大潜力。在这个背景下，本届武汉国际车展还特别打造的主题论坛——中国中部汽车论坛将围绕汽车市场创新以及汽车相关政策，针对中国从“汽车大国”向“汽车强国”转变中面临的能源、市场需求、国际市场疲软等现实问题展开研讨，增大对中部市场潜力的挖掘，帮助汽车企业走好低速增长时代的每一步。