4月底，2012年度兰博基尼-宝珀 （Super Trofeo）超级挑战赛将继续在欧洲地区开赛，并且2012赛季的部分赛事也将首次进入亚洲地区的赛道举行。该项赛事于2009年正式举办，每场比赛共有30辆赛车参加，而所使用的赛车都是在兰博基尼Gallardo LP560-4的基础上改装的。

基于Super Trofeo超级挑战赛赛车车型，兰博基尼公司于2011年9月在法兰克福车展首次推出兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale特别版车型，全球限量150台推出，并于2月24日在中国地区上市。

  全新的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale从外观上看与赛道版有很多明显的相似之处，处处体现了兰博基尼致臻的设计。它以2010年诞生的Gallardo LP570-4 Superleggera为基础，加入了大量赛车科技精制而成。它装配了与赛车版一样的后扰流板，该装置可以提供更为强大的空气动力载荷，最高可达到Gallardo LP 560-4的三倍，有效提高了高速的驾驶过程中的动态稳定性。同时，新车还安装了赛车版快拆系统的可拆卸发动机盖。同Super Trofeo Stradale上的其它元件一样，扰流板和发动机盖均是由碳合金材料制造而成。该车配备了5.2L V10发动机，气缸成90°夹角，最大功率输出570马力/8000rpm，峰值扭矩为540N•m/6500rpm，传动系统匹配的是一台六速序列式变速器，方向盘也具有换挡拨片。0-100公里/小时加速只需3.4秒，0-200km/h加速为10.4秒，如果将油门一直踩到底，它的极速能够达到320km/h。

 Gallardo STS版车身质量为1340kg，碳纤维与铝制材料是Gallardo全新顶级车型轻量化结构的基础。车门内饰板、中控台上也更多的运用了碳纤维材质，19英寸的超轻量车轮，比之前节省了13kg，轮毂轴承和轮毂螺栓全部由钛金属制成，使车身的整体重量比普通版轻了70kg。这样的重量使Gallardo STS版实现了惊人的2.35公斤/马力的重量功率比。Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale在中国地区的售价为488万起，官方还将为客户提供诸多个性化定制项目，最高配备车型的售价可达540万人民币。
      对于这款Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的未来客户，它适合于性格张扬，追逐赛车梦想，喜欢刺激感，喜欢接受众人的目光，又有一定经济实力基础的人群。迄今为止，Gallardo已生产超过10,000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。目前兰博基尼Gallardo已经到了车型生命周期的尾声，加之限量150台，这款Super Trofeo Stradale版本车型也极具收藏价值，它也将成为蛮牛的一代经典。