温总理7次提及新能源汽车目标明确2

   在公务用车改革方面

    温总理说：“更加注重勤俭节约，严格控制‘三公经费’，大力精简会议和文件，深化公务用车制度改革，进一步降低行政成本。”2011年，全国各地公务用车问题专项治理工作取得了阶段性成果，全面实行公务用车编制管理，初步摸清了公务用车基本情况，截止到去年10月底，全国党政机关共认定违规车辆17.95万辆，严肃查处了一批违规违纪问题。今年2月，发改委会同财政部等17部委共同制定的《“十二五”节能减排全民行动实施方案》提及“将加快推进公务用车制度改革，全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天，开展公务自行车试点。”相信，在这些工作基础上，今年公务用车改革将可能会有更加实质性的动作。

    在治理拥堵方面

    温总理说，“加强城乡流通体系和道路、停车场等基础设施建设。”静态交通是整个交通大体系重要组成部分，停车场的建设与道路资源、机动车拥有量以及城市人口规模都应保持合理的比例关系。过去，我们一直注重道路建设，而忽略停车场的建设，机动车占道停车现象严重影响道路通行能力，也造成一定事故隐患。

    在校车安全方面

    “加强校车安全管理，确保孩子们的人身安全。”温家宝将重音落在人身安全上，看似多余的半句话，实则是强调，这是对祖国未来的全心呵护。中央也已经意识到校车安全问题，不只是校车本身的问题，也与教育资源布局紧密相关。“农村中小学布局要因地制宜，处理好提高教育质量和方便孩子们就近上学的关系”，这是对过去撤并农村学校的深刻反思和果断纠偏。