2012年1月9日，大众汽车公布了2011年12月及全年的销量数据。2011年大众汽车全球总销量超过800万辆，高于丰田汽车最近的预期。因此大众汽车首度超越丰田，成为全球销量第二大车企。

总体销量情况

2011年12月，大众汽车全球销量为650,000辆，对比去年同期的545,600辆，增幅为19.1%。去年全年，大众汽车在全球范围内总共售出816万辆汽车，较之2010年的714万辆（不含斯堪尼亚卡车销量），同比增长14.3%。

根据丰田汽车最近的估算，其2011年全球销量为790万辆（涵盖雷克萨斯、大发和日野），同比下跌6%。而基于前三季度销量，业内分析人士预测通用汽车2011年全球销量将接近900万辆。因此大众汽车2011年销量将超越丰田，仅次于通用而位列亚军。

大众汽车CEO马丁·文德恩表示，公司更侧重立足当前，而非贯彻销量1千万辆的计划。同时其预期，尽管欧洲市场前景不佳，但未来不会出现销量下滑。文德恩称：“在北美和中国市场的支撑下，我们将继续实现增长。”

各区域市场及单一市场销量

中国依然是领跑中的最大单一市场。2011年12月，大众汽车在中国市场销量约为14万辆，明显高于2010年的10万辆上下；全年销量方面，中国市场销量从2010年的192万辆提高到225万辆，增幅为17.2%。

印度市场2011年销量实现翻倍，从53,300辆同比增长109.3%至111,600辆。在中国和印度等市场推动下，大众汽车在亚太地区去年总销量256万辆，比2010年的214万辆提升19.8%。

不含德国，西欧地区大众汽车去年总销量为198万辆，比2010年的185万辆提高7.0%。中/东欧地区从423,200辆同比增长29.4%至548,000辆。俄罗斯以229,000辆的销量实现74.4%的增幅。而在德国本土，大众汽车去年出售115万辆汽车，比2010年的103万辆提高11.4%。

南美市场，大众汽车从887,900辆增长5.1%至933,400辆，而在北美市场，大众汽车从549,200辆增长21.4%至666,800辆。其中美国市场达到23.3%的增幅，从360,300辆提高到444,300辆。