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汽车保养及驾驶注意事项

大家车网 2012-04-25 15:22 来源:华夏汽车网 作者:

一、保养期

新车里程在最初的0~100公里时,发动机等运动件表面还较粗糙,其内摩擦阻力大,如不控制车速、负荷、温度,机件就会发生急剧的磨损。因此,在最初的1000~2000公里磨合期内,必须严格按规定行驶。磨合良好的汽车,其使用寿命、可靠性及经济性将大大提高。

走合保养期内基本规范要求:

1、 不能以最大油门开度行驶(建议车速60~80公里/小时);

2、 各挡发动机转速均不能超过最高转速的3/4;

3、 汽车最好不要满载;

4、 经常使用不同挡位,以利于各零部件之间的均匀磨合;

5、 磨合后期可将车速逐渐提高到最高允许速度(各挡位车速范围见使用手册);

6、 出现任何异常现象,立即向专门人员请教。

注意:磨合后期(1500~2500公里),必须到就近的长安铃木特约维修站进行首次强制保养! 以后视情况每6000~10000公里进行一次例行保养。

二、出车前的准备

起动前

1、 检查汽车有无漏水、漏油现象;

2、 检查机油油位及清洁度;

3、 检查发动机冷却液、制动液、洗涤液液位(必要时添加);

4、 检查皮带张紧度(必要时调整);

5、 检查轮胎气压及磨损状况。

起动汽车后
1、 检查仪表、信号灯、操纵开关是否正常;

2、 检查发动机及运动附件是否正常,有无异响;

3、 汽车怠速是否正常。

注意:用户自己在保养车辆时请仔细阅读随车使用手册!

三、行驶中注意事项

1、 冷机起动后,应让发动机预热3~5分钟,最初以中、低速行驶,发动机水温正常后才能高速行驶;

2、 从经济性及发动机寿命、环保等方面考虑要尽量使用高挡行驶,因为此时在同样车速下,发动机的转速最低;

3、 当车下陡坡或长坡时,要挂上适当的低速挡,用发动机辅助制动。过多的使用制动器会加快制动蹄片的磨损;

4、 严禁用使离合器处于半离合状态的方法来控制车速或坡道停车,这样会大大缩短摩擦片寿命;

5、 停车和换挡时,离合器分离要迅速彻底,正常行驶时脚不应踩在离合器踏板上(新手特别注意);

6、 最好在连续高速行驶2小时后休息一下,此时发动机不要立即关闭,应使其怠速运转2分钟,待温度降低后方可关闭;

7、 尽量避免以最高车速行驶,当车速为最高车速的3/4时,与最高车速相比,油耗可降低近1/2,噪音和废气也相应降低,这对延长发动机寿命是非常有益的。

请牢记:低转速、高挡位是降低燃油消耗量和环境污染的最合理的驾驶方式!


四、使用空调的几点说明

1、 开空调时,发动机转速稍有变换是正常的;

2、 制冷效果好坏,不仅与压缩工况、环境及制冷剂充填量有关,也与冷凝器、散热器清洁度有关,如冷凝器、散热器沾有异物、灰尘,请用清水冲洗干净;

3、 对偶尔出现的结冰现象,请将空调制冷强度调至中、高位置,若此时还不能解决结冰问题,则可关闭空调2~3分钟(保持通风状态),然后开启动空调,制冷恢复正常;

4、 使用循环空气能节省能源,使车内冷却更快,但长期这样会使车内空气混浊,对健康有害;

5、 尽量避免怠速下长期使用空调;

6、 发动机室前侧贴有制冷剂牌号,如"HFC134a"等,充注时绝对不能搞错。

五、收车后检查

1、 外观是否有檫、刮伤现象;

2、 轮胎是否损坏,胎压变化,紧固螺栓是否松动;

3、 发动机舱内是否有渗漏(油、冷却液、气等)现象。

六、省油小窍门

1、 行驶中尽量使用高挡小油门,仅在发动机不能平衡运转时才切换入低挡;

2、 尽量避免以最高车速行驶,当车速为最高车速的3/4时,与最高车速相比,油耗可降低近1/2,噪音和废气也相应降低;

3、 避免全油门加速,尽量平稳行驶,不必要的加速和制动会增加燃油消耗量;

4、 交通堵塞时,如有必要,关闭发动机;

5、 定期检查轮胎气压,正确的驾驶加上合理的保养,能使汽车表现出最佳设计性能,并有助于节油。

责任编辑: 吴舟子

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