透析邢丹遇袭案 挡风玻璃真防爆吗？

邢丹遇袭身亡后，有读者质疑其乘坐的车辆挡风玻璃或有问题

“邢丹遇袭案”已经过去多日，前天，一位细心的读者提出质疑，一般车辆的挡风玻璃都具有防爆功能，挡风玻璃被撞击后会呈网状裂痕，但是不会穿洞。邢丹所坐的车辆价格过百万元，其挡风玻璃防爆性能应该更佳，然而，在此案中，该车辆的挡风玻璃却被混凝土块击穿致其死亡，读者质疑邢丹所坐车辆挡风玻璃或有问题。

“贴了防爆膜才具有防爆功能”

针对读者所提出的质疑，羊城晚报记者采访惠州市公安局有关人士，警方认为，警方仅负责此案的侦破，遇袭车辆已经被车主开回深圳，至于玻璃为什么会被击穿，该局没有设备检测，也没有相关技术，此问题需由专家来研究解答。

挡风玻璃为什么会被击穿？惠州学院研究金属学及金属工艺、材料科学的龚伟平教授向记者介绍说，车窗玻璃是没有防爆功能的，是贴了防爆膜才具有防爆功能。防爆膜贴于窗内。当玻璃受到冲击时，防爆玻璃能减轻玻璃的变形的作用（出事车辆也贴有防爆膜）。挡风玻璃受撞击后破裂，贴有防爆膜的玻璃一般还是连在一起，不会粉碎散裂。这只是一般情况，受力超过限度，防爆膜是不能很好起作用的。

“50公斤力就可打碎挡风玻璃”

龚伟平教授说，出事车辆之所以会破裂穿洞，是因为行驶时速度快（警方公布车辆遇袭时时速为80至90公里），加上肇事者投掷凝泥土的速度，导致冲击力很大，玻璃变形超过防爆膜的保护能力，导致被刺穿。物理学上有一原理：动量=速度×质量，质量为定量时，速度越大，动量越大。动能是导致变形的根本原因。如一架飞机，速度达到一定数值时，撞击一只小鸟也会导致故障。

龚伟平说，还有一种可能，就是该车车窗玻璃的保护膜已经老化，保护功能减弱。混凝土块有几处较尖利，如果是尖处撞击玻璃，也会造成冲击力增大。所以，原因可能是防爆膜的保护功能减弱，车速及投掷石块的速度快，撞击玻璃的是石块的尖处，或是上述原因的综合。龚伟平教授说，一般民用车的车窗玻璃质量差距不大，防爆膜的质量有好有坏，厚度相差不大，对这次事故影响不大。

混凝土块撞击玻璃时会产生多少力量？龚伟平教授称，要计算出混凝土块撞击玻璃时的力度，必须有车辆速度、混凝土块飞行速度、还有当时的风速、混凝土撞击玻璃时的角度等等数据。龚伟平教授称，从警方公布的照片看，混凝土块有尖锐的棱角，如果是棱角先撞到玻璃所产生的力量又不同。目前仅有警方公布的车速和混凝土块质量数据，这个数据仅占整体数据中的几分之一，计算出来的值与真实数值可能相差几百倍，价值不大。龚教授认为，目前无法恢复当时的场景，因此无法计算出玻璃受撞击时的力量。

有趣的是，惠州学院物理系几位学生根据目前仅有的石头质量、车速等数据，在完全忽略石头飞行速度的情况下，可以计算出混凝土块击中玻璃时所产生出来的最小力量，大概是100公斤。事实是，如加上混凝土块的速度，实际力量会比这个数据大很多。几位同学还查询有关资料得知，仅需50公斤力量作用在玻璃上就可以打碎挡风玻璃。

“速度快如子弹就会留下洞”

在现实上还有没有挡风玻璃被击穿的例子？惠州精修汽车修理厂陈师傅是有20多年维修车辆经验的行家，曾经在多家名车的4S店当技术骨干。陈师傅说，玻璃被打破很容易，一个小石头就可以，至于混凝土块击穿汽车挡风玻璃的说法他也是第一次听说。他说，他曾经看过很多汽车玻璃被撞裂，但是没见过被砸穿洞的。陈师傅说，汽车挡风玻璃的质量好坏在防爆方面差别因没有对比测试不清楚。而质量好的玻璃减速性能好，行车不会令人头晕；质量差的玻璃则会令司机所看到的物体产生晃动感，会头晕。该店另外一位员工说，除非混凝土的飞行速度很快，这样可能被击穿，如子弹打在玻璃上会留下一个圆洞就是同样道理。

目前遇袭车辆放置在深圳，惠州警方未收到有关该车玻璃检测的数据，该车挡风玻璃是否存在问题尚未得知。

记者 黄礼琪    通讯员 王君吴晃